بالنسبة للمهندسين ومديري المشتريات ومتكاملي الأنظمة، يمكن الاعتماد عليهمخلية بطارية ليثيوم أيون وحزمةيجب أن يوفر الحل أداءً كهربائيًا دقيقًا ومتانة ميكانيكية وسلامة تشغيلية طويلة المدى. تقوم Yideng بتصميم وتصنيع خلايا أيونات الليثيوم الفردية وحزم البطاريات المتكاملة بالكامل لخدمة السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة الشمسية والأنظمة البحرية والأجهزة الطبية والنسخ الاحتياطي للاتصالات والأتمتة الصناعية.
اليدينجيغطي خط الإنتاج الخلايا الأسطوانية والمنشورية والخلايا الجرابية، بالإضافة إلى حزم البطاريات المصممة خصيصًا مع أنظمة إدارة البطاريات الذكية. يتم اختبار كل خلية وحزمة وفقًا لملفات تعريف الحمل الواقعية للتحقق من السعة ودورة الحياة والثبات الحراري. تجمع Yideng بين الدقة على مستوى الخلية والهندسة على مستوى العبوة لتقليل مخاطر التكامل وتقصير وقت الوصول إلى السوق.
س: ما الفرق بين خلية بطارية الليثيوم أيون والحزمة؟
ج:خلية بطارية أيون الليثيوم وحزمة البطارية هي الوحدة الكهروكيميائية الأساسية التي تقوم بتخزين وإطلاق الطاقة، وتتكون من الأنود والكاثود والفاصل والإلكتروليت. تجمع الحزمة بين خلايا متعددة متسلسلة ومتوازية، بالإضافة إلى نظام إدارة البطارية، وأشرطة التوصيل، ومواد الواجهة الحرارية، والعلبة، والموصلات، وأحيانًا نظام التبريد.
س: كيف أختار كيمياء الخلية المناسبة لطلبي؟
ج:ابدأ بملف تعريف التشغيل الخاص بك. إذا كنت بحاجة إلى كثافة طاقة عالية لفترة تشغيل طويلة في مساحة صغيرة، فإن خلايا NMC هي الأنسب. إذا كانت دورة الحياة والاستقرار الحراري أكثر أهمية من الوزن، يوصى بخلايا LiFePO4، خاصة للتخزين الثابت والمعدات البحرية والطبية. إذا كان تطبيقك يتطلب دورة حياة عالية للغاية، أو شحنًا سريعًا، أو تشغيلًا في درجة حرارة منخفضة، فإن خلايا LTO تعد خيارًا قويًا على الرغم من انخفاض كثافة الطاقة.
س: هل يمكن لـ Yideng تخصيص أبعاد العبوة والجهد واتصالات BMS؟
ج:نعم. تقدم Yideng تطوير حزم مخصصة بدءًا من اختيار الخلايا وحتى تكامل النظام بالكامل. يمكن للفريق الهندسي ضبط التكوين المتسلسل والمتوازي ليتناسب مع الجهد والسعة المستهدفين.
س: ما هو نطاق درجة الحرارة الموصى به للتخزين والتشغيل؟
ج:ينبغي شحن معظم خلايا Yideng NMC وLiFePO4 بين 0 درجة مئوية و45 درجة مئوية وتفريغها بين -20 درجة مئوية و60 درجة مئوية. يمكن شحن خلايا LTO حتى -30 درجة مئوية وتفريغها عند -40 درجة مئوية. للتخزين طويل الأمد، احتفظ بالخلايا والعبوات عند درجة حرارة 20 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية، وفي حالة شحن تتراوح بين 40% إلى 60%، وفي بيئة جافة أقل من 65% من الرطوبة النسبية.
س: كيف يمكنني نقل خلايا وحزم بطارية الليثيوم أيون والتخلص منها؟
ج:يجب أن يتوافق النقل مع UN38.3 ولوائح البضائع الخطرة المعمول بها. ينبغي شحن الخلايا والعبوات بحالة شحن مخفضة، عادة أقل من 30%، مع عزل الأطراف والتغليف الذي يمنع حدوث دوائر قصيرة وسحق. للتخلص منها، يجب إرسال بطاريات الليثيوم أيون إلى مرافق إعادة التدوير المعتمدة. لا تقم أبدًا بحرق الخلايا أو ثقبها، لأن ذلك قد يسبب الهروب الحراري.
